Imagerie satellitaire et radar pour le pilote privé avion

Cet ouvrage s'adresse à la fois aux pilotes (avion, ULM, vol à voile) désireux d'acquérir une « culture » d'imagerie satellitaire, mais aussi aux passionnés de météorologie, voire aux « simples curieux ». Après tout, la curiosité n'est pas un vilain défaut ! Savoir lire et interpréter ce type de support météorologique permettra aux pilotes de compléter avantageusement l'étude de leur dossier météo. L'approche de l'imagerie satellitaire comporte aussi l'avantage de mieux « comprendre » la météo en 3D ; on a presque l'impression de toucher du doigt les perturbations ! Pour cela, nous abordons les aspects suivants : - quelques fondamentaux sur le rayonnement, les images, les satellites, les projections cartographiques (chapitre 1), - comment lire et interpréter les produits d'image satellite et radar proposés sur AéroWeb (chapitre 2), - identification des signatures nuageuses et autres phénomènes à petite, moyenne et grande échelle (chapitre 3), - et nous terminerons par la complémentarité des images satellite et des autres supports météo aéronautiques. Nous proposerons des démarches de lecture à l'aide de nombreux exemples. À la fin de cet ouvrage, vous aurez toutes les connaissances nécessaires pour : - accéder aux imageries satellitaires et radar fournies par Météo France sur le site Aéroweb, - lire et interpréter ces produits, - et les recouper avec les autres supports aéronautiques. La première impression sera peut-être de vous dire que vous n'avez pas forcément besoin de ce type de support pour effectuer un vol local. Erreur ! Vous découvrirez nombre d'exemples dans cet ouvrage montrant le contraire ! Pré requis : il est préférable d'avoir des notions de météorologie et posséder quelques bases sur les nuages (classification, typologie, dénomination). 1 Quelques fondamentaux pour comprendre 2 Produits d'image satellite et radar proposés sur AéroWeb 3 Signatures des nuages et phénomènes à petite, moyenne et grande échelle 4 Complémentarité