- EAN13
- 9782370620705
- ISBN
- 978-2-37062-070-5
- Éditeur
- La vie du rail
- Date de publication
- 06/12/2018
- Nombre de pages
- 160
- Dimensions
- 27,6 x 22,7 x 1,9 cm
- Poids
- 1012 g
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
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L'exploitation ferroviaire / des compagnies à la SNCF, histoire d'un métier
Des Compagnies A La Sncf, Histoire D'Un Metier
De Didier Janssoone
La vie du rail
Offres
L'Exploitation ferroviaire
Des compagnies à la SNCF, histoire d'un métier
Suite à l'ouvrage Les Aiguilleurs, rois de l'exploitation ferroviaire, ce livre permettra au lecteur de découvrir un monde mystérieux : celui des métiers de l'exploitation ferroviaire en France, qui consiste notamment à faire circuler les trains en toute sécurité, d'hier à aujourd'hui. Empirique lors de la naissance du chemin de fer, l'exploitation, repose de nos jours sur une organisation technique, des personnels dédiés (brigadier de manoeuvres,
chefs de service, caleurs...) et des pratiques professionnelles.
Ce livre décrit toutes les facettes de ce métier tel qu'il était exercé au siècle précédent : cabines d'aiguillages, quais d'autrefois, petites gares de campagne accueillant les tacots, gares de triage capables de trier 3 000 wagons par jour, gares importantes avec les grands rapides et les express dotés de wagons-lits, de voiture-restaurant, de fourgon à bagages, d'allège postale...
Aujourd'hui, au XXIe siècle, l'exploitation ferroviaire est marquée par des évolutions inéluctables : ouverture à la concurrence, cadencement, nouvelles technologies (ERTMS, GSM-R) et même intelligence artificielle...
Des compagnies à la SNCF, histoire d'un métier
Suite à l'ouvrage Les Aiguilleurs, rois de l'exploitation ferroviaire, ce livre permettra au lecteur de découvrir un monde mystérieux : celui des métiers de l'exploitation ferroviaire en France, qui consiste notamment à faire circuler les trains en toute sécurité, d'hier à aujourd'hui. Empirique lors de la naissance du chemin de fer, l'exploitation, repose de nos jours sur une organisation technique, des personnels dédiés (brigadier de manoeuvres,
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Ce livre décrit toutes les facettes de ce métier tel qu'il était exercé au siècle précédent : cabines d'aiguillages, quais d'autrefois, petites gares de campagne accueillant les tacots, gares de triage capables de trier 3 000 wagons par jour, gares importantes avec les grands rapides et les express dotés de wagons-lits, de voiture-restaurant, de fourgon à bagages, d'allège postale...
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